НОВАЯ "МАКСИМА"

Одной из главных премьер проходящего в эти дни автосалона в Нью-Йорке стало новое, уже седьмое по счету, поколение седана Nissan Maxima. Выпускаемый с 2004 года автомобиль подвергся плановой процедуре модернизации - в основной массе изменения затронули экстерьер и салон.
Дизайн, в котором прослеживаются мотивы флагманского купе GT-R, стал более эффектным. Решетка радиатора стоит практически под прямым углом, преобразилась головная оптика. Лишнюю толику динамизма новинке придает волнообразный капот, а также расширенные колесные арки. В задней части кузова метаморфоз чуть меньше, но по сравнению с предшественником тяжеловесности заметно поубавилось за счет фонарей новой формы.
Преобразился и интерьер: центральная консоль стала шире, прибавил в размерах экран навигационной системы, а позади руля с тремя спицами обращает на себя внимание новая панель приборов - вместо трех кругляшей теперь широкий экран с большим спидометром и тахометром, а также кнопка запуска двигателя.
Что касается моторной линейки, то место под капотом новой Maxima займут знакомые по предшественнику двигатели, в том числе получивший множество наград специалистов 255-сильный двигатель V6 серии VQ объемом 3,5 л. К концу года появится модификация с новым дизелем. Не исключен также дебют "гибридной" версии, причем с установкой Toyota Synergy Drive.

Комментарии

Нет комментариев. Вы можете быть первым!

Оставить комментарий

Закрытая новость. Невозможно добавлять комментарии в закрытую новость